Відео

meleš tam nesmysly to uvolněné odstaviště byl čsad smíchov. nebylo to žádné nádraží, ale depo autobusů a opravarenská základna !!!!

Ostrava je kraj rázovitý. Jo počkat to je v Praze. Mimochodem všímáte si, že si lidi dělají srandu hlavně ze státem poskytovaných služeb? Protože je třeba poskytuje blbě, draze, hloupě a nekvalitně? Nemohlo by MHD být soukromé? Třeba 10 konkurenčních firem? To by přeci pro zákazníka bylo výhodné. Navíc bychom ušetřili 20 miliard ročně na dotacích na pražské MHD. To se jim to funguje, když jim to ostatní platí. Afuera.

A co říkáte na ty krásné děravé zastávky do kterých prší snad ze všech stran?

4:04 🗿 ČSAD MHD KLADNO 🗿 držím im palce 😅

ten viktorianskej autobus je vzadu supr 3:58

Kolik bude mít Václavské náměstí tramvajových zastávek?Jejich názvy budou jaké?Co koleje na mostu Inteligence už je hotovo?Metro D nebude!

Ani po 8mi letech se nic nezmenilo, furt jedete bud do kbel a nebo do cimic, oboje uplne k nicemu.

Máte skvělý mikrofon, jaký to je model?

V době, kdy i sedmdesátníci hledí v MHD do chytrých telefonů (v metru naprosté pravidlo) jsou to vyhozené peníze…

Yes❤😂

1:04 Vsadil bych se, že to zpoždění 18 minut u linky MHD3 byl zase nějaký kiks a ve skutečnosti tu zastávku projela načas. U říčanské MHD to ukazuje šílené nesmysly, už roky. No hlavně že bude spousta nových displejů 130 tisíc Kč za kus, ale že to ukazuje nesmysly, protože systém dodneška neumí souřadnice vozu správně přiřazovat k poloze na trase, to nikoho nepálí.

0:42 "osmiseti označníků" - to jako fakt?

Ten AI hlas je příšerný.

1:13 iniciovaný*

Nevím zda je rozumné investovat cca. 111 milionů + poměrně nemalé náklady za údržbu. Do této dle mého názoru zbytečné technologie, pro pořádek uvedu několik argumentů: 1. dnes má již mnoho lidí aplikaci pid či idos kde vidí odjezd spoje či jeho pohyb v reálném čase apod. 2. Pokud tuto aplikaci někdo nemá může se podívat na JŘ na klasickém označníku kde taktéž vidí všechny informace až na zpoždění, které se ale nejčastěji pohybuje do 10 min tudíž není důvod k panice. Za tuto částku by se mohlo zejména v Praze ale i ve středočeském kraji udělat mnoho jiných užitečnějších věcí např. zvelebit okolí zastávek nebo vysázet stromy či zbudovat park na potřebných místech. To se ale nikdy nestane dokud bude vládnout na magistrátu, hejtmanstvích, radnicích nebo ve veřejných institucích typu PID věčný klientelismus a zvrácené představy funkcionářů o potřebách a fungování dopravy či jiných služeb

Hezkej nápad, ale rozhodně se to nepovede. Vlastníkem ČSAD je Arriva a ta je nad zákonem.

Proč neřešit raději 2x zdražení jízdenek, od toho se odvádí pozornost.

Shrnutí: Opět zdražení všech jízdenek 2x, možná více Vše se už zdražilo 4x, je tedy bezpečné zvýšit platy řidičům 1,25x Lidé nemají peníze na auta tak budou muset jezdit na kole Musíme přepsat historii, Sovětský svaz nikdy neexistoval, miliardáři nemají dost peněz V Brně dává doprava trochu smysl, proto potřebují 4 zbytečné lanovky

2024 :)

Tak tohle pobavilo. 👌🤣

No, dobrý. Teď už jen ty rychlostní železnice, ať je cestování vlakem do zahraničí skutečně atraktivní.

prodlouží se intervaly. jinak to nepůjde.

je to jasně zase nějaký šméčko kvůli developerům. někdo dostal pořádný balík, aby se tam postavila tramvaj a hurá může se zase stavět pro náplavy drahé bydlení...

nech sa ti darí, čááf

Super video 😂

Ten bus je Z Dopravního Podniku Ostrava :D

Skvělý expres a ať se ti daří!

Podle toho nadpisu už jsem doufal že to Praha s Bozankayou zrušila. Škoda.

Je to pro turisty skutečně důležité? Na informační tabuli je 7J nebo 7S a na zemi je nakreslené to samé.

Na Hlaváku by ty světové strany mohli psát dvojjazyčně: na jednu stranu by ukazovalo S/N a na druhou J/S :D

Tak ať se Ti daří 🙂

Cílit reklamu na nižší třídu má malý smysl i z dalšího důvodu. Kupní síla takové cílové skupiny není velká.

V Brně máme zóny 100 a 101 .. každý, kdo si koupí lístek má automacky obě..😵 taky nechápu, proč pořád musím poslouchat tohle hlášení 😅

Rip Raf :(

NEEE PROČ RAF KONČÍ NEEEE

Na video jsem narazil až nyní, ale nedá mi to a dám i svou myšlenku. To vyčlenění řady chápu. Jedna věc je to historické číslování. Druhá je provozní. Vzhledem k plánovanému většímu množství linek by v budoucnu nebylo nutné na trolejbusové linky při výpadku nasadit nafťáky, ale budou se dát nasadit taky trolejbusy. Jako dispečer pak nemusím mít v hlavě, které linky jsou trolejbusové a které autobusové. Pokud by došlo k mimořádnosti, kde bych potřeboval operativní nasazení vozidla z jedné linky na druhou, tak podle přihlášení do systému bych musel řešit zda se jedná o trolejbus, nebo klasický bus. Nasadit autobus na trolejbusovou linku je ještě dobré, ale udělat to obráceně by bylo horší. Při rozdělení na číselné řady je to vidět hned.

Proti zbourání Vyšehradského mostu protestují především umělci. Měli by ale protestovat i proti novým železničním vozidlům i proti autům. Navrhuji je posadit je do 120 let starých vagonů s dřevěnými lavicemi a poslat je například do Brna. Třeba by po té, co by měli prdele z vlaku otlačené, začali trochu více přemýšlet o tom proti čemu vůbec protestují.

Ono i ta zastávka někde v poli u Slivence mi přijde taková rozpačitá, Proč to nekončí někde blíž k zástavbě? Ono to bude stejné s tou Odolkou, podle map to má vesměs vést vedle dálnice D8 a speciálně pro obyvatele spodní části Odoleny Vody to bude zhruba kilometr na tramvaj... Proč někdo neplánoval, že by ta tramvaj mohla vést skrz Odolenu Vodu?

Budou zastávky na znamení i v metru? 😀 A co ty zastávky zrušit úplně? Cestující jsou stejně jen obtížný hmyz.

Ještě na čd s panterama

Když na to koukáš po 3 letech a na S34 se kromě Rajské zahrady nic nezměnilo :D

Pěkné video a dobře zpracované téma. Když jsem si přečetl nadpis videa, tak jsem se děsil, jaké bludy tady padnou. Ale jsem mile překvapený, že to bylo přehledně a vcelku dobře.

Už se nemůžu dočkat na trest typu pokuta 50,000,- a plácnutí přes ruku.

kdykoli je něco spojené se slovem "pražský" tak jde o podvod :D :D: :D nebo si myslíte že cokoli se během naší zlodějské vlády stane není podvod nebo zlodějina? :D v naší vládě přeci platí, že ruka ruku myje :D a že zloděj přeci nepůjde proti zloději :D

Prázdniny ve znamení? Spíš prázdniny na znamení. XD

Uff. To je radosti z renesance nočních vlaků. Což není nic jiného, než že soukromý dopravce vezme prastaré vagóny z 50.- 70. let a jde s nimi podnikat a oslavovat se jako zachránce klimaticky neutrální Evropy. Ještě, že toho tenkrát západní státní dráhy tolik nakupovaly, dnes by nebylo čím jezdit. Jedinou výjimkou je ÖBB Nightjet a to proto, že zázemí pro noční vlaky tohoto konceptu platí rakouský stát v rámci závazku veřejné služby. Ostatně si osobně myslím, že člověk, který se chce, nota bene na evropské úrovni, železniční dopravou vážně zabývat, měl by si nastudovat, co to ten závazek veřejné služby je. Soudě dle tohoto podcastu, to bohužel není případ páně Trunečky.

Jezdím sním skoro každý den

Skvělé, pobavilo! 😆

Jako Rajská zahrada je jasná, ale jinak řešíte v tomhle videu totální blbosti, není divu že to je "opomíjené téma" protože to není ani téma pořádné. Určitě ne informační samolepky a nápisy, které jsou pro vybraného cestujícího aspoň užitečné, za to celoplošné odporně vypadající reklamy i přes všechna okna od soukromníků jako ta hned v začátku videa, to je vizuální smog. A ty jsou úplně bohužel úplně všude, na busech, na zastávce, na budovách, na chodnících, na každém koutu internetu, kapitalismus no.

To, že se tolikrát omlouváte je neomluvitelné.